导言
此帖只是本人的一点真实体会仅希望能帮助大家了解大连海事（内容是客观的但选择是主观的，最后的决定权还在自己）。关于大连海事的信息以大家最后打电话确认为准！因为每年的政策可能会有变化。
大连海事大学简介：
大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；大连海事大学（原大连海运学院）是中国著名的高等航海学府，是交通部所属的全国重点大学（211），是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一，同时也是国内为数不多的百年高校。世界海事大学在海事设有分校。大连海事大学是享誉世界的航海名校，在法学培养方面具有雄厚的培养实力，具有国际法学二级学科博士点和法学一级学科硕士点。2004年经国务院学位委员会批准成为法律硕士专业学位（J.M）的办学单位，也是国内航海院校中唯一开展法律硕士专业学位教育的院校。
海事法学实力说明：
大连海事大学法学院是 1998年5月由大连海事大学市场经济法学院与交通运输管理学院的国际海事专业合并而成。学院具有国际法学、民商法学、环境与资源保护法学三个硕士学位授权点及法律硕士专业学位授权点，一个国际法学博士学位授权点。设有1个研究中心、6个研究所、3个学术梯队。1998年国际法学学科被评为辽宁省重点学科。中国世界贸易组织法研究会秘书处设在该院。
法学院下设法学专业，在专业内部开辟两个专业方向：海商法与国际经济法。目前，学院在校本科生827人，硕士研究生246人，博士生64人（包括外国留学生）。
学院拥有一支多学科教师相结合、理论与实践相结合的多向复合型师资队伍，其中教授12人，副教授16人，讲师20人，具有博士学位和在读博士的25人，具有硕士学位的41人。先后有数十名教师分别到英国、比利时、日本等国家和中国香港、台湾地区进行学习、讲学、访问及参加学术会议。
学院注重加强国际间的教学合作与交流，先后与美国纽约大学国际管理学院、俄罗斯远东大学经济系、英国斯旺西大学、英国南安普敦大学、韩国韩南大学、韩国东义大学校法政研究所以及日本青山学院大学、日本关西学院大学法学部等建立了学术交流与合作关系。
作为省部级重点学科，辽宁省人大常委会立法顾问单位，学院十分重视科学研究和参与立法实践，主持、参与起草了《中华人们共和国海商法》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》、《船员法》、《船舶法》等多部法律；主持完成了国家科委《国际海事立法特点、发展趋势及对策研究》等多项国家及省部级科研项目，研究成果在国内处于领先水平，并有数十项成果获得国家和省部级奖励。目前承担国家社科基金项目“国际货物运输法律统一研究”等国家及省部级科研项目20余项。先后出版了《新编海商学》、《船舶碰撞法》、《合同法总论》、《国际私法导论》、《海商法》等多部法律著作及国家十五规划教材、研究生推荐教材，获得国家优秀教材二等奖等奖励。
学院在加强理论教学的同时，注重对学生能力的培养。学院设有模拟法庭，组织学生进行模拟审判活动；建有大学生法律援助中心，为学生服务社会、提高独立工作能力创造条件。
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培养方式：
实行3年制导师制，聘请国内外法学界的著名专家、学者和具有丰富实践经验的资深法律工作者担任指导教师并主讲。
本人心得：
今年本人报考的就是海事，报考的原因只有一个就是爱它（套用淘米斑竹的话“爱我所选，选我所爱”），而且现在对自己的选择也很坚定（其实我的分数是可以全国随便挑的）。海事大学的校园环境是很漂亮的。本人一次考中而且是公费。说起公费海大相对而言可是不少。今年第一年计划招100实际招八十多个就有十五个公费名额（今年海事的公费都在365以上{按初试成绩排名}，海事很牛的），自费3年36000入学一次交清。另外海事法硕无论公费自费每月都有270的补助。在海事法硕属于专业学位教育学院。海事在复试上是非常公平的主要是按初试排名来确定公费但是复试成绩不能排在最后的20%里面就可以了。海事在法硕院校里相比较来说是有特色的。在海事海商法是特色学科也是全国一流，虽然法硕不能专门涉及海商的内容但海商、国际经济法的内容大家还是可以重点选修的。为了大家能方便确认信息这个电话可以帮上忙的（研究生院电话0411－84729493）。
最后要预祝kaoyan.com07年报考法硕的同学们都能考入自己理想的大学！
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